生まれて初めて、氷山を観る！
同室の相棒が、部屋に飛び込んでくるなり“氷山！デカイ！右側！”と、カメラ持って消え去る。
疾風のようだった。数kmは離れているのに船の何倍はあろうかという氷が過ぎ去る。
感無量。このために、船に乗ったのだから。
目的1つ達成！！
学生仲間と飲む。船に乗る前に、酒は買い込んである。仲間の1人が北海道出身。地元ネタになる。
“北海道では、カーナビは必要無い。”とのコト。路が一直線だからだそうだ・・・。
夜11時。時差があるとはいえ・・・、明るい。
夕食に蟹一匹、鯛一匹が。
よっぽど、危険なトコに行くのか？と正直思った。
船の食事は豪勢豪華。1食にメインのおかずが2品、小鉢が複数。そして、なにより、とても 美味しい！！！増量して船を降りる人が多いのが良く分かる・・・。
昨晩から、南緯45°以南の暴風域に入る。
椅子から転げ落ちそうだ。部屋の中は、机に置いていたものが散乱。部屋は2人部屋、二段ベッドに
机が並んで二つである。我は上段のベッドを使っているのだが、机と並びにある下段ベッドに様々な
ものが雪崩れ込んだ。
ほとんど我のモノ。相棒、ゴメン・・・。
“船酔いはどうすりゃ治るのですか？”
昨日、南氷洋には8回目という仕事場のチーフに尋ねる。このままでは胃液もでなくなり、
船上で干からびてしまう。で、答えは・・・。
慣れろ、とのこと。
解かりやすっ！！で、その“慣れる”ためには、しんどくても辛くても横になって眠らない
こと。船酔いすると、とても眠たくなる。それで、寝てしまうと楽なのだけど、船の揺れに
対する耐久力がつかない。教授されたとおりに頑張る。耐える。メシを抜く（喰えなかった・・・）。
頑張ったおかげで、昨晩の飯はなんとか胃袋に収納されたままだ。
日記が途切れている。
別になにも無かったわけじゃぁない。12/10の出航日など、旅立ちへの感極まるモノがあったくら
いだ。豪人の税関の人が出航後も乗っており、湾をでる辺りで併走していた小型艇に飛び乗って
去ったトキなど“いよいよ！”と胸の高鳴りを覚えた。なら、何故？
船酔い。
“帰りたい。”と思った。昨日は3回、吐いた。
水平線が窓から見えなくなる、青い空と青い海のシーソー・・・。
ある研究者のデジカメ、そして財布が盗まれる。
“買ったばかりのデジカメだったのに”、といふコメント。
外にに1番近い部屋から盗まれた。部屋に鍵を掛けていなかったらしい。
船は港に横付け（？）で停泊しており、乗船するには見張りの船員がいる小橋を通らねばならない。
その見張りの方が、少し離れたトキに入られたのかも？。とは言え、小橋から入ったとは思えない。
多分、陸から後部甲板にでも直に飛び移ったのだろう。
ってのも、陸地と甲板1階が同じ高さ。
港街ってのは物騒な・・・、ではなく、“鍵してなかったんかい！！”。
出航は12/10ということで、それまでは自由行動。
友達になった他大学の学生とパース市街へ。オーストラリア第4番目の都市は、のどかでおだやかで
そして、程よく都会であった。広々としたモールを歩いていると、世界で住んでみたい地として上位
なのが分かる気がした。
ゲームソフト店やブティックがある通りにコンドームのお店を発見。あまりに普通に、そして、堂々
とした店だったのでまるで違和感が無い。子供が入っていても、なにも感じないだろうな。
多分・・・。
“白嶺丸”Dec.6, 1998オーストラリア西南部パースに早朝到着。時差は約1時間。1オーストラリア$は約80円。紙幣は
人生ゲームのオモチャに見える。昨晩は、ビジネスクラスのシートで“マスク・オブ・ゾロ”をシャ
ルドネ片手に観ながら眠りに落ちたので気分は爽快。
乗船する“白嶺丸”が停泊しているフリーマントル港へ。 白嶺丸とご対面。地球科学の世界じゃ有名な船で、諸々の設備がカッコよい。音波探査のフロート （機器を備え付ける浮き）が魚雷のようやった。
しかし、懸念が1つ。
“小さくないの・・・。南極行くには・・・。”
白嶺丸は2000t弱の船。日本海フェリーの約10分の1。
隣のタンカーの大きいコト大きいコト・・・。
成田空港からオーストラリアのパースへ出発。南氷洋航海と言っても、自分は船乗りではなく
調査団の補助員みたいなもんだから、調査団と供に飛行機で船の泊まっている国そして港まで行く。
補助員＝バイトなので、給料ももらえる。分割で渡されるその１回目が、成田空港のエグゼブティブ
ラウンジで手渡された。
あまりの額に、手が震えてしもた・・・。